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最近，川内有多条铁路、高速上新
成都到巴中，最快75分钟！
西昌到泸沽湖，开车2个小时抵拢
……
还有这些线路有最新进展
一起来看看！
#01
汉巴南铁路
汉巴南铁路南充至巴中段位于四川省东北部，线路起于南充北站，止于巴中东站，途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县、巴中市恩阳区、巴州区、经开区，正线全长.公里，设计时速公里。
目前汉巴南铁路站前工程已完成80%，年底将全部完工，明年开始铺轨。根据预计汉巴南铁路将于年上半年通车，届时，川东北巴中、南充、仪陇将融入中国高铁网络。
到时候，成都至巴中，最快75分钟就能飚拢，光雾山、恩阳古镇等景点可以一网打尽啦~
#02
市域铁路成德S11线
年成都将科学编制「成都市第五期城市轨道交通建设规划」，其中提到——预计年10月，将开工建设市域铁路成德S11线。
S11线，起于成都北站，止于德阳北站。预计年10月开工，通车后，可以从火车北站直达三星堆。
#03
西昌至香格里拉（四川境）
高速公路
西香高速公路项目起于西昌市小庙乡，止于盐源县长柏乡川滇省界处，工程核准批复路线.5公里，均采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h。
等到西香高速建成后，从西昌驾车到泸沽湖，原来5-6个小时的路程将会缩短至2个小时，从成都出发，也能实现全高速到泸沽湖。
#04
久马高速
3月17日，久治（川青界）至马尔康段高速公路迎来重大建设进展，其首通段控制性工程——刚坤玛特大桥梁板架设完毕，实现全幅贯通，为久马高速川青界至阿坝县城50公里实现年建成通车奠定坚实基础，通车后，阿坝县将实现首通高速公路。
久马高速川青界至阿坝县城50公里属于首通段。刚坤玛特大桥为该段最长的大桥，全长米，共需架设片25米T梁和12片40米T梁。目前，久马高速首通段已完成桥梁桩基%，墩柱97%，盖梁87%，路基工程94%，涵洞工程96%，预制梁板片，架设梁板片。
久马高速联络国家高速公路网大西南和大西北，是四川首条高海拔高原高速公路，项目全长公里，平均海拔在米以上。
除今年首通段50公里建成通车外，久马高速计划年实现龙日坝互通（红原机场）至王家寨互通83公里建成通车，力争年全线建成通车。届时，从成都平原经阿坝到青海将全线高速，从成都绕城高速出发，5个半小时就可到达川青省界。
#05
阆中至营山高速公路
3月18日，阆中至营山高速公路控制性工程白玉枢纽互通清溪河大桥进场施工，标志着阆中至营山高速公路正式开工建设。这是年四川第一个新开工高速公路项目。
阆中至营山高速公路是《四川省高速公路网布局规划（-年）》13条纵线（陇南经青川至岳池）和13条横线（万州至绵阳）的重要组成部分，线路全长公里，建设工期3年。
项目起于南充阆中市西南，与兰海高速G75南充至广元段相接，经南充市南部县、仪陇县、蓬安县、营山县，顺接营达高速（S26）及张南高速（G）南充经大竹至重庆梁平段。项目建成后，南充市阆中、南部、仪陇、营山、蓬安5个县（市）将全面实现县与县高速联通。
年内，四川省将陆续新开工铜梁至资中、川陕界至王坪、西昌至香格里拉、西昌至宁南、会理至禄劝、达州绕城高速西段等项目，全年新开工7个高速公路项目，里程超公里。
#06
成绵高速扩容项目
成绵高速新建复线位于成绵高速东侧，起于绵阳市游仙区魏城镇附近，与拟建绵阳至苍溪至巴中高速公路相交，新建路线经游仙区至三台县，之后绵阳过境段利用既有绵阳南环线高速公路原路改扩建，之后经绵阳市涪城区、中江县、德阳市旌阳区、广汉市、金堂县至成都市青白江区上跨成都第二绕城高速公路，经青白江铁路港、新都区至止点与成都绕城高速公路交叉，接成都市二环到三环城市干道。
新建复线路线全长约公里，其中仅9.3公里利用既有线路，其余均是新建。全程设互通立交19处。
#07
宜攀高速
宜攀高速全称为宜宾—新市—凉山（金阳）—攀枝花沿金沙江高速公路，起于宜宾过境高速公路（喜捷段），经宜宾市叙州区、屏山县，凉山雷波县、金阳县、宁南县、会东县、会理县，攀枝花市盐边县、仁和区等县（区）。
其中，宜宾市境内约公里；凉山境内约公里；攀枝花市境内约48公里，路基宽24.5米，设计速度80公里/小时。宜攀高速公路建成后，宜宾至攀枝花的车程将由10小时缩短为6小时。
3月14日上午，宜攀高速攀宁段蔡家坪隧道左洞顺利贯通。这也是该项目建设中在攀枝花市境内贯通的首条微瓦斯隧道。在左洞贯通后，蔡家坪隧道右洞预计也将在本月底实现贯通。
#08
多条高速有望在9月底前建成通车
目前，国道夹金山隧道建设正加快推进，泸州至永川高速、德阳中江至遂宁高速、广元至平武高速、久治至马尔康高速阿坝县城至川青界正全力冲刺，这几个高速公路项目的路基、桥梁已基本成形，有望在9月底前建成通车。
#你期待吗？#
—TheEnd—
素材来源：成都发布、
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