汶马高速分段通车105公里5月17日00

汶(川)马(尔康)高速公路自年11月开工以来,经过4年来的攻坚奋战,将于5月17日00:00分三段建成试通行,分别为汶川至理县桃坪17公里、理县薛城至古尔沟段40公里、理县尽头寨至马尔康48公里,共计通车公里。记者了解到,汶马高速的建成将结束阿坝州州府马尔康不通高速公路的历史,实现全省21个市(州)政府所在地全部通高速公路。全线建成试通车后,从成都绕城高速出发,约3.5小时就可以到达阿坝州州府马尔康市,较目前时间缩短近一半。

(汶马高速公路图据四川交投集团)

项目名片:

全长公里设计时速80公里/小时

汶马高速由四川交投集团投资建设,全长公里,起于汶川县城以南,与映汶高速相接,止于马尔康市城区以东,桥隧比86.5。全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速80公里/小时。

(汶马高速公路图据四川交投集团)

记者了解到,本次分段通行公里包含隧道19座,桥梁65座,其中特大桥梁9座,特长隧道7座。全线建成试通车后,从成都绕城高速出发,约3.5小时就可以到达阿坝州州府马尔康市,较目前时间缩短近一半。其中,值得一提的是,全长8.8公里的鹧鸪山隧道,通过时间将比国道线缩短近30分钟。

(汶马高速公路图据四川交投集团)

建设意义:

结束我省21个市(州)政府所在地不通高速的历史

汶马高速公路的建成,有何意义?据四川交投集团相关负责人介绍,汶马高速公路是继雅康高速后第二条藏区高速,它的建成将结束四川省21个市(州)政府所在地不通高速的历史。

该负责人表示,汶马高速是向西连接西藏,西北向连接青海、新疆的高速公路出川大通道,是内地深入阿坝藏区羌区的经济走廊,对四川省融入国家“一带一路”、“丝绸之路经济带”发展战略具有重大意义,推进区域协调发展,促进民族团结具有重要意义。同时,也是支撑阿坝藏区羌区经济社会发展的大通道,可以改善区域交通出行条件。此外,高速的开通对打造阿坝州全域旅游示范区,促进沿线优质旅游资源开发,推动地方经济社会发展,对藏区脱贫致富、经济社会跨越发展也具有重要意义。

现场探访:

尽显藏羌风情还有一座“彩虹桥”

5月16日,成都发布—成都晚报记者来到汶马高速探访。

汶川一号隧道,位于高速起点处,是汶马高速的第一条隧道,全长4.8公里。记者注意到,隧道入口处的装饰非常具有民族风情。四川交投集团汶马高速JL2监理部总监杨平告诉记者,汶马高速地处阿坝州藏羌民族融合地区,因此按照以人为本、融入地方民族特色的理念,提出了打造汶马高速“茶马藏羌风情大道”的定位,在服务区、管养建筑、洞门、桥梁护栏、隧道等装饰施工上,有效融入藏羌民族特色。“这条隧道是大家看到阿坝州的第一眼,隧道口设置成类似羌寨碉堡的样子,并装饰有图腾的图案,让大家在高速的起点就感受到藏羌民族特色。”

(汶川一号隧道)

汶川克枯大桥被誉为川藏桥上的“彩虹桥”,是全国首座预应力钢管混凝土桁梁桥,全长6.43km,具有“三高一俏”的特点,即建设在高地震烈度区域、高抗震能力、高节能环保、桥型美观俏丽。“汶川克枯大桥于年11月全线贯通。汶川克枯大桥的贯通,为类似环境条件的桥梁建设提供了重要参考依据,为川藏高速、川藏铁路的桥梁建设积累了宝贵经验,尤其是全桥无模板化施工及桥梁整幅整跨吊装架设填补了国内相关技术空白。”杨平表示。

(汶川克枯大桥)

理县收费站同样是鲜明的民族特色。“理县收费站的设计采用的是甘堡藏寨的风格,用色也是和当地特色相结合,经过五次的设计调整最终形成了现在的样子。”四川交投集团汶马高速理县代表处业主代表孟楠告诉记者。

(理县收费站)

全长8.8km的鹧鸪山隧道,是全线施工海拔最高点。记者了解到,鹧鸪山隧道是目前全国海拔在米以上贯通的最长高速公路隧道,也是目前建成的全世界最长的高原高瓦斯高速公路隧道。记者驱车穿越鹧鸪山隧道,看到隧道里还有别样风景。蓝天、白云、雪山……长约米的彩绘图案瞬间让隧道颜值大大提高。

(鹧鸪山隧道)

分段开通后,市民到底怎么走?

各收费站通行方案如下:

1.汶马高速试通行期间仅允许8座(含)以下载客汽车通行,禁止所有载货车辆、客运车辆、危化品运输车辆以及车身高于2.2米的车辆通行;

2.本次面向社会开通收费站7个,包括汶川收费站、桃坪收费站、薛城收费站、理县收费站、古尔沟收费站、尽头寨收费站、马尔康东收费站,其他收费站、服务区将陆续开通;

3.成都至汶川、茂县、黑水、松潘、九寨方向车辆及限行车辆由汶川站出站,汶川至成都方向由都汶高速汶川南进站;

4.成都至马尔康方向车辆从桃坪收费站出站—绕行国道—薛城收费站进站—古尔沟东收费站出站—绕行国道—尽头寨左收费站进站—马尔康东出站;从马尔康方向前往茂县、九寨沟、黑水、松潘、汶川的车辆请绕行国道—古尔沟收费站进站—薛城收费站出站—绕行国道,在桃坪收费站不进站,仍沿国道至汶川;

5.理县收费站为单向互通,仅成都方向进出站;

6.薛城站至古尔沟东站双向通行;古尔沟东站仅成都方向进出站;

7.尽头寨至马尔康方向的车辆正常通行,马尔康至尽头寨方向的车辆禁止从马尔康东站进站,需绕行国道。

成都晚报—成都发布记者罗斯摄影报道

部分图据四川交投集团

编辑:彭惊



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